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要按规定要求支搭各种脚手架。如，架子高度达到3m以上时，每层要绑两道栏，设一道档脚板，脚手板要铺严，板头、排木要绑牢，不准留探头板。使用桥式脚手架时，要特别注意桥桩与墙体是否拉顶牢固、周正。升桥降桥时，均要挂好保险绳，并保持桥两端升降同步。升降桥架的工人，要将带挂在桥架的立柱上。升桥的吊索工具均要符合设计标准和规程的规定。使用吊篮架子和挂架子时，其吊索具必须牢靠。吊篮架子在使用时，还要挂好保险绳或卡具。升降吊篮时，保险绳要随升降调整，不得摘除。吊篮架子与挂架子的两侧面和外侧均要用网封严。吊篮顶要设头网或护头棚，吊篮里侧要绑一道栏，并设档脚板。桥式架、吊篮用的倒链和手板葫芦必须经过技术部门鉴定合格后方可使用。倒链少应用2t的，手板少应用3t的，承重钢丝绳和保险绳应用直径为12.5mm以上的钢丝绳。高空车
(1)多功能、多用途的作业装置。 通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。 (2)独特的三维旋转托举装置。 设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。 (3)带载行驶、作业稳定性好。 底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。 就以上这三点只是简单的说明了高空车作业的优势和特点，要是具体到方方面面那就数不胜数，不胜枚举。高空车在未来的发展也是具有巨大的潜在潜力的，社会的发展需要机械化和工业化，会淘汰以前的一些作业方式而选择的作业方式。
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对于新入行高空作业车租赁公司来说，应根据自身资金实力及市场开发能力，理性购买设备，避免盲目扩张规模。市场开发中注重各细分领域的拓展，挖掘更多高利润、低风险客户;由于市场竞争加剧、新入行租赁公司经验不足、原有租赁公司快速扩大规模过程中对客户的把控不足等各种原因，客户逾期情况加剧，数据显示，仅有36%的租赁公司客户逾期面在10%以下，而这一租赁公司比例在2015年尚能保持在45%;因此租赁公司在企业发展中，应合理评估自身发展所需的客户、资金等资源，慎重考虑客户关系维护与回款控制之间的关系，避免因市场开发而产生的回款风险。而中小型高空作业车租赁公司的机队规模应逐步扩大。中小型租赁企业在扩张过程中需要量力而行，要把控好服务半径，以及人员、运输、 融资等成本，机队规模应与市场需求、服务能力尽量匹配。高空车
操作注意事项1 、支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂直腿，后缩水平腿。2、先操作下车，再操作上车。结束后，先收上车，再收下车。3、 臂架工作时，先升起上臂，再操作下臂动作。4、 工作人员进入工作斗，必须系好带，不得超载。5、 地面指挥人员不得离开操作现场。6、 油温过高会造成液压密封件损坏，避免高温和长时间连续操作液压系统工作。7 、必须确认高空作业车停在坚实的水平地面上，确定手刹已经拉上，所有必须的附件必须到位（如轮胎垫块、警示旗等）.支腿必须支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。如果必须在斜坡上工作（为30度）。必须全伸支腿，并在记坡一侧工作。8 、不熟悉和不遵守警示将可能引起事故。高空车
