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支座的养护：1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。2、检查支座与上、下连接件是否有破坏，检查螺栓是否剪断或松动，焊缝是否开裂等。3、旋动固定螺母，清洗干净后重新上油，以免锈死。4、检查支座本身高度变化，此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况，当高度变化超过 4 ㎜时应大修。5、检查防锈漆完好程度，如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。6、特殊情况发生后（如*震、破坏性大风等），应及时检查上述内容。
支座特别适用大转角要求的桥梁使用：A、支座反力(坚向承载力)可分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。B、设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。C、设计位移量：顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。D、设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30Mpa左右时，取值如下：常温(-25℃～+60℃)0.03;低温(-40℃～+40℃)0.05E、橡胶支座可承受的水平力：纵向活动支座(ZX)横桥向水平力为支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%。
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